Terex TC37 : Photo N°1137 | |
Mini-pelle Terex TC37 - Poids opérationnel : 3,650 - 3,776 kg - Puissance nette du moteur : 22 kW - Profondeur d'excavation maximale: 3.18 m | ◄ Photo précedente ▲ Album photos ▲ Photo suivante ► |
Photo postée par : Stéphanie Affichages : 6040 Ajoutée : 18 Octobre 2009 Thême : Mécanique | Constructeur de matériel de bâtiment, travaux publics, agricole et de chariot industriels, distribuant dans le monde entier
à travers des réseaux - Métiers et entreprises Fabricant, marque Mitsubishi, S4L2 Type 4 cylindres, moteur diesel, EPA/Tier 4 Interim (2008) Principe 4 temps, injection à chambre de turbulence Cylindrée 1 758 cm3 Puissance selon ISO 9249 à 2 100 min-1 22 kW (29,9 ch) Couple maxi. 104 Nm à 1 800 min-1 Système de refroidissement par eau Caractéristiques de fonctionnement, équipement standard Poids de transport (godet compris) 3 570 kg Poids en ordre de marche selon ISO 6016 (avec conducteur) 3 650 kg Longueur totale (pos. de translation) 3 180 mm Longeur totale (transport sur remorque) 4 750 mm Hauteur totale (pos. de translation) 3 250 mm Largeur totale 1 760 mm Rayon de giration AR de la tourelle 900 mm Rayon de giration AV de la tourelle 1 860 mm Cercle de giration 180°/360° 2 760 / 3 720 mm Garde au sol 300 mm Force d'arrachement à la dent (ISO 6015) 24 600 N Force d'arrachement (ISO 6015) 16 200 N Pression spéciphique que au sol (chenilles en caoutchouc) 0,29 daN/cm2 Pression spéciphique que au sol (chenilles en acier) 0,30 daN/cm2 Système hydraulique Hydraulique de travail : régulation LS (load sensing) de la pompe monoétage à pistons axiaux et à cylindrée variable pour tous les mouvements de travail et de translation. Commande simultanée de tous les mouvements. Pression de service 250 bar Débit de la pompe max. 95 l/min Filtre de retour intégré avec indicateur électrique de colmatage, filtrage du flux entier De série : radiateur d’huile hydraulique puissant. Amortissement bilatéral des vérins de Knickmatik®, de flèche et de balancier ; remplissage du godet à amortissement unilatéral. Retour sans pression (de série). Toute fonction à commande proportionnelle. Servocommande de la pelle par deux leviers en croix. Interruption de sécurité de toutes les fonctions lorsque le conducteur sort de la cabine. Cabine Cabine panoramique en acier, spacieuse, réceptionnée FOPS** (suivant ISO 3449) et TOPS (suivant ISO 12117). Porte d'accès large à gauche. Vitrage de sécurité, thermo-vitrage teinté vert. Thermo-vitre sous le plafond, teinté bronze. Vitre AR panoramique. Pare-brise assisté par des vérins à gaz, escamotable sous le plafond, position de ventilation verrouillable. Essuie-glace/lave-glace. Boîte à gants. Pré-équipement radio. Rétroviseur gauche. Chauffage par échangeur thermique d’eau de refroidissement avec ventilateur à 2 vitesses , ventilateur en régime de fonctionnement été (refroidissement). Siège confort à amortissement méchanique, revêtement en étoffe, accoudoirs, réglage en profondeur, inclinaison et selon le poids du conducteur. Ceinture ventrale. Console de commande à droite, avec dispositif avertisseur optique et acoustique, compteur d’heures de service, instrument combiné avec grand affi chage de carburant. Phare de travail halogène H-3. Puissance acoustique LWA 95 dB (A) Pression acoustique LpA 79 dB (A) Mesurage en cycle de mesure dynamique suivant Directive CE 2000/14/CE. *avec balancier 1 800 mm (option) **FOPS seulement avec grillage pour lucarne (option) Installation électrique Tension de service 12 V Batterie 12 V / 74 Ah Alternateur 12 V / 50 A Démarreur 12 V / 2,0 kW Entraînement Hydrostatique à deux paliers avec moteur à pistons axiaux à cylindrée variable et réducteur, entièrement sous carter. Fonction « Straight Travel ». Dispositif anticavitation pour conduite en descente. Vitesse de translation, avant et arrière 0-2,7 / 4,6 km/h Capacité de montée max. 60 % Force de traction, palier I / palier II 3 100 / 1 600 daN Châssis Train de chenilles graissé à vie. Galets suspendus avec tension hydraulique des chaînes. Largeur Chenilles caoutchoutées / chenilles acier 300 mm Voie 1 450 mm Longueur train de chenilles (distance barbotin - roue de guidage) 1 712 mm Longueur train de chenilles (au total) 2 152 mm Lame de remblayage Indépendante de la translation, à commande progressive par manette. Largeur x hauteur 1 760 x 360 mm Débattement à partir de l’horizontale vers le bas 450 mm Débattement à partir de l’horizontale vers le haut 300 mm Angle de talutage Mécanisme de rotation L'entraînement hydrostatique agit en frein résistant à l'usure. Frein à disques à pression de ressort supplémentaire. Couronne de rotation à denture intérieure. Vitesse de rotation 0-10 min-1 Knickmatik® Déport latéral parallèle de la flèche sans perdre en profondeur de fouille. Angle d’articulation / déport vers la gauche 50° / 660 mm Angle d’articulation / déport vers la droite 70° / 740 mm Quantités de remplissage Réservoir de carburant 65 l Système hydraulique (avec réservoir) 72 l |