La construction de la voie a necessité l'ediffication de 650 ouvrage d'art, dont 19 tunels et 2 superbes ponts, le viaduc Séjourné et le Pont Gisclard. Grâce à ces ouvrages, le Train Jaune se joue du relief mouvementé. plus haut chemin de fer à voie métrique de France, le train circule à une vitesse moyenne de 30 km/h mais peut pousser des pointes jusqu'à 55 km/h, vitesse maximale autorisée.